日田彦山線

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福岡県がAIで変革!小川洋知事が語るスマート農林水産業とインバウンド復興への秘策

2019年の九州・沖縄経済は、韓国からの旅行客の急激な減少や消費税率の引き上げに伴う買い控えなど、厳しい逆風にさらされました。しかし、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年は、再び訪日外国人観光客を呼び込む大きなチャンスが巡...
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日田彦山線の未来を拓く!広瀬大分県知事が示す「2020年3月までの復旧合意」への決意とBRTの可能性

2017年の九州北部豪雨という未曾有の災害から時が経過し、今まさに日田彦山線の復旧が大きなターニングポイントを迎えています。大分県の広瀬勝貞知事は2019年10月08日に執り行われた定例記者会見の席で、不通区間の今後について極めて重要な方針...
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日田彦山線の復旧は鉄路かBRTか?福岡県知事が決断へ、2019年度内の決着を目指す沿線自治体の苦悩

2017年の九州北部豪雨という未曾有の災害から月日が流れましたが、今なお深い爪痕を残しているのがJR日田彦山線の不通区間です。福岡県の小川洋知事は2019年09月19日、県議会の一般質問において、この問題に終止符を打つ強い意志を表明しました...
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