Uncategorized 北海道IR誘致見送りで揺れる北の大地！鈴木知事が苦渋の決断を下した「環境優先」の真意と経済界の落胆
2019年11月29日、北海道の鈴木直道知事は道議会本会議の場において、カジノを含む統合型リゾート（いわゆるIR）の誘致申請を当面見送る方針を明らかにしました。これまで北海道の経済を根底から押し上げると期待されてきた巨大プロジェクトが、ここ...
環境影響評価
Uncategorized Uncategorized リニア着工の行方は？静岡県知事の「待った」で揺れる2027年開業へのカウントダウン
2019年11月24日、日本の鉄道史を塗り替えるはずの超大型プロジェクト、リニア中央新幹線の計画が大きな岐路に立たされています。東京と名古屋をわずか40分で結ぶ夢の超特急ですが、静岡県内での着工を巡る議論が、まるで出口の見えない迷路のように...
Uncategorized リニア静岡工区の膠着状態に光？国土交通省が異例の参画で探る「水資源」と「早期開業」の妥協点
リニア中央新幹線の建設において、最大の難所とも言える南アルプストンネルの静岡工区。この場所を巡る問題が、いよいよ新たな局面を迎えようとしています。これまで議論が平行線を辿ってきたJR東海と静岡県の対話に、ついに国土交通省が直接介入することが...
Uncategorized 2025年大阪・関西万博とIRの同時開業へ！大阪市が環境アセス予算をスピード可決した狙いとは？
2019年10月09日、大阪の未来を大きく左右する重要な一歩が踏み出されました。大阪市議会の本会議にて、統合型リゾート（IR）の事業化に向けた「環境影響評価（環境アセスメント）」の現況調査費用、900万円を含む補正予算案が賛成多数で可決され...
Uncategorized ヴィーナ・エナジーが日本で陸上風力発電に参入！2022年までに再生可能エネルギー100万キロワット体制へ
アジア最大級の独立系再生可能エネルギー事業者であるヴィーナ・エナジーが、日本のエネルギー市場に新たな風を吹き込もうとしています。シンガポールに本拠を置く同社は、これまで国内で主力としてきた太陽光発電に加え、新たに陸上風力発電事業へ進出するこ...