2019年10月12日の夜から2019年10月13日の早朝にかけて、東日本と北日本を襲った台風19号（ハギビス）は、各地に甚大な被害をもたらしています。フィリピン語で「すばやい」を意味するその名の通り、猛烈な勢いで駆け抜けたこの台風は、物理的な破壊にとどまらず、日本の経済活動にも深刻な影を落としました。SNS上では、連日SNSに投稿される浸水被害の映像に対し「これほどまでの規模とは」「物流が止まると生活が成り立たない」といった、驚きと不安の声が渦巻いています。
特に深刻なのは、私たちの生活を支える物流網への影響でしょう。大手配送業者のヤマト運輸では、2019年10月15日の午前9時現在、宮城、千葉、長野の各県の一部地域で荷物の受け付けを停止する事態に追い込まれました。長野市の拠点では浸水被害が発生し、30もの市町村に向けた配送がストップしています。これは「ラストワンマイル」と呼ばれる、配送拠点から利用者の手元へ荷物を届ける最終区間が断絶されたことを意味しており、地域経済の血流が一時的に止まったような状態といえます。
インフラと製造業を襲う「台風の余波」という試練
エネルギー供給の要であるガソリンスタンドも大きな打撃を受けています。全国石油商業組合連合会の報告によれば、福島県の阿武隈川氾濫などの影響で、東日本の45カ所が営業不能となりました。また、製造現場では自動車部品工場などが閉鎖を余儀なくされており、サプライチェーン（製品が消費者に届くまでの供給網）の寸断が懸念されます。工場一つが止まれば、その先に続く多くの産業に影響が波及するため、日本全体の経済活動へのダメージは計り知れないものになるはずです。
海外メディアはこの未曾有の事態を「in the wake of Typhoon Hagibis」という表現で報じました。この「wake」という単語、実は船が通った後にできる「航跡」を語源としています。まさに巨大な船が通り過ぎた後に荒れ狂う波が残るように、台風が過ぎ去った後もなお、私たちの社会には困難な状況が続いているのです。ラグビーワールドカップでの日本代表の躍進という明るいニュースの裏側で、この英語表現が使われたことは、喜びと悲しみが隣り合わせであることを象徴しているように感じられます。
私自身の考えを述べさせていただけるなら、今回の災害は「効率化」を追求してきた現代社会の脆さを改めて浮き彫りにしたと感じます。物流や製造がこれほどまで繊細に繋がっているからこそ、一つの拠点が倒れるだけで全体が麻痺してしまうのです。今後は災害を前提とした「レジリエンス（復元力）」の高い社会構築が急務となるでしょう。一刻も早い復旧を願うとともに、私たち一人ひとりが備蓄や情報収集の重要性を再認識すべき時が来ているのではないでしょうか。
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