事故調査

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【大阪北部地震】高槻市の小学校ブロック塀事故で4人を書類送検。二度と繰り返さないための教訓と、安全性への問いかけ

2018年6月18日に発生し、近畿地方に大きな傷跡を残した大阪府北部地震から1年半が経過しようとしています。高槻市立寿栄小学校において、登校中の小学4年生の女児が倒壊したブロック塀の下敷きになり、尊い命を落とした悲劇は、今も私たちの記憶に深...
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札幌・アパマンショップ爆発事故の真相とは?元店長を書類送検、スプレー缶の危険性とずさんな管理を問う

2018年12月16日の夜、札幌の街を激震させた凄まじい爆発事故は、発生から約1年を経て新たな局面を迎えました。北海道警は2019年12月02日、火元となった「アパマンショップ平岸駅前店」の元店長である34歳の男性を、重過失傷害などの疑いで...
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【笹子トンネル事故から7年】遺族が問い続ける「真の原因究明」とインフラの安全性

2012年に発生し、日本中に衝撃を与えた中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故から、本日2019年12月02日でちょうど7年という節目を迎えました。9名の尊い命が失われ、3名が重軽傷を負ったこの未曾有の惨事は、今なお多くの人々の心に深い傷...
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京急脱線事故で判明した新事実。信号確認の「600メートル」にズレ、安全性向上のための次なる一手とは

2019年9月5日に横浜市神奈川区で発生した、京浜急行電鉄の快特電車と大型トラックの衝突事故は、今もなお多くの人々に衝撃を与えています。この痛ましい事故について、2019年11月12日、京急側からこれまでとは異なる驚きの事実が発表されました...
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福島第一原発事故の真相へ再挑戦!原子力規制委員会が挑む5年ぶりの現場調査と「再稼働」への教訓

2019年11月08日、日本のエネルギー政策と安全神話の根幹を問う重要な動きが加速しています。原子力規制委員会が、東京電力福島第一原子力発電所の事故原因を究明するための現地調査を、実に5年ぶりに再開することを決定しました。かつては高い放射線...
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鳥取・霊石山でハンググライダー衝突事故が発生|スカイスポーツの安全性を考える

2019年10月27日の正午過ぎ、鳥取県鳥取市河原町稲常の穏やかな空が一転、緊迫した空気に包まれました。標高334メートルを誇り、スカイスポーツの聖地として知られる霊石山付近の上空で、飛行中のハンググライダー2機が衝突するという痛ましい事故...
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【2019年10月人事】国土交通省の要・運輸安全委員会の新事務局長に志村務氏が就任!

日本の空、海、そして陸の安全を支える「運輸安全委員会」において、組織の舵取りを担う重要な人事異動が発表されました。2019年10月01日付で、新たに志村務氏が事務局長の大役に就任することが決定したのです。この運輸安全委員会とは、航空機や鉄道...
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広島・太田川放水路で車転落の悲劇…80代母親と50代兄妹か?「老老介護」の闇と家族の絆を問う

静寂に包まれた夜の川面に、突如として悲痛な報せが響き渡りました。2019年09月20日の午後11時45分ごろ、広島市西区観音新町2丁目を流れる太田川放水路にて、「乗用車が転落している」という緊迫した通報が警察へ寄せられたのです。救助隊が駆け...
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