マツダが誇る主力SUV「CX-5」が、さらなる進化を遂げて私たちの前に姿を現します。2019年12月18日、マツダは同モデルの一部改良を発表し、2020年1月17日より全国の販売店で一斉に発売を開始することを明らかにしました。洗練されたデザインはそのままに、今回は特に「走りの質」と「対応力」に磨きがかかっています。
今回の改良において最大の注目ポイントは、四輪駆動（4WD）モデルに新たに搭載された「オフロード・トラクション・アシスト」という機能でしょう。これは、キャンプやウィンタースポーツを楽しむアクティブ派にとって、まさに待望のアップデートといえます。SNS上でも「CX-5がさらに頼もしくなった」「マツダの4WD性能が本気を出してきた」といった期待の声が続々と寄せられています。
悪路でも安心！新開発「オフロード・トラクション・アシスト」の魅力
専門的な用語になりますが、このオフロード・トラクション・アシストとは、ぬかるみや深い雪道などでタイヤが空転してしまった際、システムが自動的にブレーキとエンジンの駆動力を制御する機能のことです。空転しているタイヤにブレーキをかけ、接地しているタイヤに適切な力を伝えることで、スムーズな脱出を強力にサポートしてくれます。
これまでのSUVは都会的なイメージが先行しがちでしたが、この新機能によって、山道や未舗装路といったタフな環境下でも、より快適で安心感のあるドライブが約束されるでしょう。編集者の視点から見ても、マツダの提唱する「走る歓び」が、舗装されたアスファルトの上だけでなく、大自然のあらゆるシーンへとその領域を広げたことは非常に大きな意義があると感じます。
単なる移動手段としてではなく、ライフスタイルのパートナーとしてCX-5を選ぶユーザーが増えることは間違いありません。2020年1月17日の発売日以降、街中だけでなく、これまで以上に多くの山岳地帯やレジャー施設で、新型CX-5の颯爽とした走りを見かける機会が増えるのではないでしょうか。
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