世界をリードする駆動技術を誇る日本電産が、新たな年である2020年1月1日付で実施する大規模な人事異動を発表しました。今回の刷新では、特に「車載事業」と「欧州市場」への並々ならぬ情熱が感じられる布陣となっています。自動車業界が100年に一度の変革期と言われるなか、同社がどのような布石を打つのか、多くの投資家やビジネスパーソンから熱い視線が注がれているのです。
今回の人事で注目すべきは、生産技術の要となる「生産技術研究所」の体制強化でしょう。専務執行役員の小関敏彦氏が研究所長として支援統括部を担い、現場の技術力を底上げする構えを見せています。生産技術とは、設計図を効率よく高品質な製品として量産するための「魔法のレシピ」を作る極めて重要なセクションです。この分野のトップが陣頭指揮を執ることで、同社の競争力は一層盤石なものになるに違いありません。
さらに、グローバル戦略の最前線である欧州市場には、精鋭メンバーが送り込まれます。車載事業の要職を務めてきた片岡央氏や大川内裕仁氏らが、開発から営業、CEO職までを網羅する形で現地を統括するのです。SNS上では「日本電産の欧州攻勢がいよいよ本格化する」「車載ユニットのシェア奪取に向けた本気度が伝わる」といった期待の声が数多く上がっており、世界市場への波及効果が注目されています。
次世代を担うリーダーたちが切り拓くEV時代の新基準
今回の人事では、車載事業本部の生産現場を熟知する辻真悟氏が欧州の生産統括に就くなど、現場主義を貫く同社らしい抜擢が目立ちます。また、藤井佳子氏がグローバル業績管理を担当することで、世界中に広がる拠点の経営状況をより緻密にコントロールする体制が整いました。数字のプロがガバナンスを強化することは、急成長を続ける企業にとって非常に重要な守りの一手と言えるでしょう。
私個人の見解としては、この2020年という節目に、あえて開発・営業・生産の三位一体で欧州にリソースを集中させた点に、同社の強い意志を感じます。電気自動車（EV）へのシフトが加速する欧州で勝利を収めることは、世界標準を握ることに直結します。技術の日本電産が、持ち前のスピード感と組織力でどこまで高みに登り詰めるのか。この新体制がもたらす革新から、今後も目が離せそうにありません。
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