日産自動車の元会長であるカルロス・ゴーン被告が、保釈条件を破って海外へ逃亡した前代未聞の事件が世間を揺るがしています。2020年1月4日、捜査関係者への取材により、元会長が利用したプライベートジェット機に大型の箱が積み込まれていたことが判明しました。東京地検などは、元会長がこの箱の中に身を潜めて不正に出国した疑いがあるとみて、出入国管理法違反の容疑で当時の詳しい状況を調べているところです。
SNS上では「映画のような展開で信じられない」「空港の荷物検査はどうなっていたのか」といった驚きの声が相次ぎ、トレンドを席巻しています。これを受けて弁護団の弘中惇一郎弁護士は、東京地検からの要請に基づき、元会長が使用していたパソコンなどの物品を任意提出する方向で検討に入りました。任意提出とは、警察や検察などの捜査機関からの求めに対し、所有者が自分の意志で証拠品を差し出す手続きのことを指します。
足取りをたどると、元会長は2019年12月29日の昼に、保釈中の居住地として指定されていた東京都港区の住宅を単身で出発しました。その後、同日夜に関西国際空港からプライベートジェット機に乗り込み、トルコを経由して翌日の2019年12月30日にレバノンへ到着したとみられています。出入国在留管理庁のデータベースには元会長の出国記録が一切残されておらず、正規の手続きを行わないまま日本を飛び立ったことは確実です。
関西国際空港では、高さ1メートルを超える巨大な箱が機体に運び込まれたことが分かっています。保安検査とは、ハイジャックやテロを防ぐために乗客の荷物や衣服に危険物がないかを調べるものですが、この際の検査では異常が検知されませんでした。使用されたカナダのボンバルディア製の機体は、離陸後も貨物室と客室を自由に行き来できる特殊な構造だったと考えられており、これが密出国のトリックに利用された可能性があります。
米国の有力紙ウォール・ストリート・ジャーナルも、元会長が音響機器を運ぶための大型ケースに隠れて航空機へ搬送されたと報じました。さらに同紙は、飛行計画書にアメリカ国籍の男性2名の名前があり、そのうち1人は米陸軍の精鋭特殊部隊であるグリーンベレーの出身者だったと伝えています。これほど巧妙で組織的な脱出劇が日本の水際対策をすり抜けてしまった事実は、今後の国際的な保安基準にも大きな影響を与えるに違いありません。
弘中弁護士は、東京地検からの要請に対して弁護団で協議を重ね、問題がないと判断できればパソコンや旅券を提出する意向を示しました。また同弁護士は、元会長の意思を改めて確認した上で、いずれは弁護人を辞任せざるを得ないという見通しも語っています。保釈制度のあり方そのものを揺るがすこの大事件は、国家の威信をかけた徹底的な捜査によって、全容が解明されることが強く望まれます。
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